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地铁5号线盾构成功穿越海河

发布时间:2016-05-08  来源:地铁集团

??? 5月8日,地铁5号线下瓦房站至直沽站区间左线盾构推进至484环盾尾上岸,至此左右双线均已顺利穿越海河及两岸护桩。该盾构由直沽桥双侧穿越海河,距离直沽桥桩基垂直距离3.75m,水平距离2m,海河覆土15m,施工难度大,风险等级高,为一级风险源。为确保安全穿越,在穿越前,对护岸结构、基础形式和其与隧道的关系进行详细调研,对施工人员进行有针对性的技术交底,并对盾构机进行全面保养,避免了盾构机在穿越过程中故障停机;在穿越过程中,准确掌握土压力控制值,防止了因切口土体顶裂或滑裂导致海河水与盾构机连通,同时定时、定量注入盾尾油脂,并采取注浆压力与注浆量双控措施,保持了良好盾构密封效果;在穿越完成后,及时进行二次补浆,稳定了护岸的形态。

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